湖南長鐵一中— —1972年4月13日 我國恢復在萬國郵聯(lián)的合法權利

1972年4月13日 (農(nóng)歷二月三十)，我國恢復在萬國郵聯(lián)的合法權利。

萬國郵聯(lián)是萬國郵政聯(lián)盟的簡稱。1874年，22個國家的代表在瑞士首都伯爾尼舉行第一次國際郵政代表大會，簽訂了一項郵政公約即《伯爾尼條約》，并決定成立郵政總聯(lián)盟。1878年，郵政總聯(lián)盟舉行第二次代表大會，修改后的《伯爾尼條約》改名《萬國郵政公約》，并將該組織名稱定為萬國郵政聯(lián)盟。1948年，萬國郵聯(lián)正式成為聯(lián)合國關于國際郵政事務的專門機構，總部仍設在瑞士的伯爾尼。萬國郵聯(lián)現(xiàn)有會員國175個，這就是說，幾乎世界上所有國家都加入了這個組織。萬國郵聯(lián)的宗旨是組織和改善國際郵政業(yè)務，促進國際郵政領域內(nèi)的合作，并在力所能及的范圍內(nèi)進行各種技術援助活動。盡管隨著科學技術的飛速發(fā)展及其在通信上的應用，郵政的發(fā)展大為遜色，但它以投資少，可傳遞不同信息量的實物，保密性強，感情色彩豐富等特點，仍然受到人們的青睞。

我國于1914年3月1日加入萬國郵聯(lián)，但由于臺灣問題，新中國曾一度被萬國郵聯(lián)拒之門外。1972年4月13日萬國郵聯(lián)代表大會通過決議，正式承認中華人民共和國政府是中國在萬國郵聯(lián)中的唯一合法代表。現(xiàn)在我國任萬國郵聯(lián)執(zhí)行理事會和郵政研究咨詢理事會的理事國。其實，我國的郵政源遠流長。早在殷周時代就出現(xiàn)了傳遞信息的郵驛，公文、公函都靠驛卒飛馬傳遞，這種形式一直沿續(xù)幾千年。直到清末才出現(xiàn)了近代郵政，結束了郵政只為官方傳遞文書的歷史。有趣的是，與其它國家不同，中國是先有郵票，后有郵局。1878年，中國就發(fā)行了第一套郵票——大龍票，而到1896年郵政總局才成立。原來，1857年清政府承擔了各國使館信差的責任，后來又商定，各國使館文書交中國同驛站代寄。1865年清政府將各使館文書的投遞交給總稅務司署辦理。海關收寄郵件的范圍逐漸擴大，便于1878年開始發(fā)行大龍郵票。大龍郵票上雖然印有大清國郵政局字樣，但那時郵政局實際上還未正式成立。直到1896年，郵政才從海關中獨立出來，正式開辦郵局。